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Com muito empenho e luta, a Estrada Boiadeira será pavimentada no próximo ano
Leitor do blog, que se identificou como rota487, também cobra por que se prioriza a duplicação da PR-323 e BR-272, em vez da Estrada Boiadeira? Para ele, a pavimentação da centenária estrada "já saiu do foco de novo". Não é nem isso, meu caro. No último dia 7, o Diário Oficial da União traz o edital de licitação do lote 3 da Estrada Boiadeira, que vai de Cruzeiro do Oeste a Tuneiras do Oeste, numa extensão total de 18,7 quilômetros. O DNIT informa ainda que já estão em fase de conclusão os projetos dos outros três lotes da Boiadeira e que no máximo até abril de 2011 todos deverão estar com a licitação publicada no DOU. Lembro ainda que a pavimentação da Estrada Boiadeira é uma luta de todos nós da região noroeste e agradeço ao leitor por cobrar que a sua pavimentação não seja esquecida pelo governo federal.Leitor do blog, que se identificou como rota487, também cobra por que se prioriza a duplicação da PR-323 e BR-272, em vez da Estrada Boiadeira? Para ele, a pavimentação da centenária estrada "já saiu do foco de novo". Não é nem isso, meu caro.
No último dia 7, o Diário Oficial da União traz o edital de licitação do lote 3 da Estrada Boiadeira, que vai de Cruzeiro do Oeste a Tuneiras do Oeste, numa extensão total de 18,7 quilômetros. O DNIT informa ainda que já estão em fase de conclusão os projetos dos outros três lotes da Boiadeira e que no máximo até abril de 2011 todos deverão estar com a licitação publicada no DOU.
Lembro ainda que a pavimentação da Estrada Boiadeira é uma luta de todos nós da região noroeste e agradeço ao leitor por cobrar que a sua pavimentação não seja esquecida pelo governo federal.